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    En la evolución continua hacia un futuro más sostenible, los carros híbridos han emergido como una innovación revolucionaria en la industria automotriz. Combinando lo mejor de dos mundos, estos vehículos ofrecen una fusión ingeniosa entre la propulsión tradicional y la tecnología eléctrica, redefiniendo la eficiencia y reduciendo el impacto ambiental. Sumergirse en el funcionamiento de estos automóviles revela un sistema complejo, donde la convergencia entre motores de combustión interna y la potencia eléctrica desafía las convenciones, proporcionando una visión fascinante hacia el futuro de la movilidad. ¿Quieres saber más? Hoy te contamos sobre las características de estos novedosos automóviles.

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    ¿Qué son los carros híbridos?

    Los coches híbridos son vehículos que combinan dos tipos de sistemas de propulsión, generalmente un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos. Estos dos sistemas trabajan en conjunto para propulsar el vehículo, permitiendo una mayor eficiencia energética y reduciendo las emisiones contaminantes en comparación con los vehículos convencionales que funcionan únicamente con combustibles fósiles. Aquí tienes los componentes principales de un coche híbrido:

    • Motor de combustión interna: Por lo general, estos vehículos llevan un motor de gasolina o diésel, aunque también pueden encontrarse híbridos con otros tipos de combustibles como el etanol. Este motor se utiliza para propulsar el vehículo y, en algunos casos, para cargar las baterías del sistema eléctrico.
    • Motor(es) eléctrico(s): Los coches híbridos tienen al menos un motor eléctrico, que puede ser utilizado para propulsar el automóvil en ciertas situaciones. Estos motores funcionan con energía almacenada en baterías recargables.
    • Baterías: Los coches híbridos llevan baterías recargables que almacenan la energía eléctrica necesaria para alimentar el motor eléctrico. Estas baterías se recargan mediante el motor de combustión interna, la energía cinética durante el frenado (sistema de frenado regenerativo) o a través de enchufes externos en algunos modelos enchufables.
    • Sistema de gestión electrónica: Un controlador electrónico supervisa y gestiona la interacción entre el motor de combustión interna, el motor eléctrico y las baterías.
    • Sistema de frenado regenerativo: Al desacelerar o frenar, algunos coches híbridos utilizan un sistema que convierte la energía cinética en electricidad para recargar las baterías en lugar de disiparla como calor, como ocurre en los frenos convencionales.
    • Transmisión: Muchos híbridos utilizan una transmisión especial que permite una combinación eficiente entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico para impulsar el vehículo.

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    ¿Qué carros híbridos hay?

    Existen dos tipos principales de coches híbridos. Esta combinación de sistemas permite que los coches híbridos aprovechen la eficiencia del motor eléctrico en situaciones de baja velocidad o detención, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones contaminantes en entornos urbanos. A continuación, te los explicamos.

    Híbridos en paralelo

    En estos vehículos, tanto el motor de combustión interna como el motor eléctrico pueden propulsar el automóvil de forma independiente o trabajar juntos para ofrecer mayor potencia cuando se necesita, todo controlado por el sistema electrónico del vehículo. Detalladamente, así funciona:

    • Arranque y conducción baja/moderada: Cuando el coche híbrido se enciende, puede arrancar usando únicamente el motor eléctrico si la velocidad es baja. Esto ocurre especialmente en entornos urbanos o al acelerar suavemente. Durante estas situaciones, la energía proviene de las baterías del vehículo.
    • Aceleración y mayor demanda de potencia: Si la demanda de potencia es alta, como al acelerar rápidamente o subir una pendiente, el motor de combustión interna se activa para proporcionar potencia adicional o para recargar las baterías. En este punto, el motor eléctrico y el motor de combustión interna pueden trabajar juntos para impulsar el vehículo.
    • Frenado y recuperación de energía: Al frenar o desacelerar, los sistemas híbridos aprovechan el frenado regenerativo. En lugar de disipar la energía cinética en forma de calor (como lo hacen los frenos tradicionales), el motor eléctrico actúa como un generador, convirtiendo la energía cinética en electricidad para recargar las baterías.
    • Modos de conducción específicos: Algunos coches híbridos ofrecen modos de conducción específicos, como el modo totalmente eléctrico, que permite conducir solo con el motor eléctrico durante distancias cortas a velocidades bajas o moderadas.
    • Gestión electrónica: Todo el funcionamiento del vehículo está controlado por un sistema electrónico que decide cuándo utilizar el motor de combustión interna, el motor eléctrico o ambos, dependiendo de la demanda de potencia, la velocidad y otros factores de conducción.

    Carros híbridos en serie

    En un coche híbrido en serie, el motor de combustión interna no está directamente conectado a las ruedas del vehículo. En lugar de eso, este motor se utiliza principalmente para generar electricidad, la cual alimenta uno o más motores eléctricos que propulsan el coche. Aquí te explico cómo funciona este tipo de vehículo:

    • Generación de electricidad: El motor de combustión interna, generalmente de gasolina o diésel, funciona principalmente como un generador. En lugar de impulsar directamente las ruedas, su función principal es producir electricidad.
    • Recarga de baterías: La electricidad generada por el motor de combustión interna se utiliza para recargar las baterías del vehículo. Estas baterías alimentan uno o más motores eléctricos que están conectados a las ruedas del automóvil.
    • Propulsión por motor(es) eléctrico(s): Los motores eléctricos son los responsables de propulsar el vehículo. La energía almacenada en las baterías se utiliza para alimentar estos motores, proporcionando la potencia necesaria para mover el coche.
    • Optimización de la eficiencia: El sistema se controla mediante un sistema electrónico que gestiona la cantidad de energía que se envía a los motores eléctricos en función de la demanda de conducción, la velocidad y otras condiciones del vehículo.
    • Frenado regenerativo: Al igual que en otros tipos de híbridos, el sistema de frenado regenerativo se utiliza para recuperar parte de la energía cinética durante el frenado o la desaceleración. Esta energía se convierte en electricidad y se redirige hacia las baterías para recargarlas.

    ¿Cómo funciona un coche híbrido no enchufable?

    Un coche híbrido no enchufable, también conocido como híbrido convencional, se carga automáticamente mientras se conduce. Este no requiere enchufes externos para cargar las baterías. Su funcionamiento se basa en la combinación de un motor de combustión interna y al menos un motor eléctrico, con un sistema de gestión electrónica que coordina su funcionamiento. Aquí te explico cómo opera este tipo de vehículo:

    • Arranque y conducción a bajas velocidades: Al encender el coche, en situaciones de baja velocidad o al arrancar, el motor eléctrico puede propulsar el vehículo por sí solo utilizando la energía almacenada en las baterías.
    • Demanda adicional de potencia: Cuando se necesita más potencia para acelerar o para situaciones de alta demanda, como subir pendientes, el motor de combustión interna se enciende automáticamente.
    • Frenado y recuperación de energía: Durante el frenado o la desaceleración, el sistema de frenado regenerativo entra en juego. El motor eléctrico actúa como un generador, convirtiendo la energía cinética en electricidad para recargar las baterías en lugar de disiparla como calor, lo que aumenta la eficiencia del vehículo.
    • Gestión automática: Todo este proceso se controla mediante un sistema de gestión electrónica que decide cuándo usar el motor de combustión interna, el motor eléctrico o ambos. Esto para maximizar la eficiencia de combustible y minimizar las emisiones según las condiciones de conducción.
    • No requiere carga externa: Este tipo de vehículo no necesita ser conectado a una toma de corriente externa para recargar las baterías, ya que el sistema se encarga de recargarlas durante la conducción, aprovechando la energía generada por el motor de combustión interna y el frenado regenerativo.

    Estos sistemas han generado que los coches híbridos sean una opción atractiva para aquellos que buscan reducir su consumo de combustible, minimizar su impacto ambiental y disfrutar de tecnologías innovadoras en el mundo automotriz.